Ketjun napapyörä

Lyhyt kuvaus:

Alkuperäpaikka: Kiina

Tuotemerkki: PT'ZM

Minimitilausmäärä: 1 kpl

Toimituskyky: 10000 kpl/kk

Hinta: Neuvottele

Toimitusaika: 7-30 päivää

Maksuehto: L/CT/T

Hintaehto: FOB/CIF/CFR

Käyttökohde: Puskutraktori ja tela-alustainen kaivinkone

 

 

 

 


  • :
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

    Ketjun navan ketjupyörän ominaisuudet

    Vetopyörä koostuu kävelymoottorista, kävelyn hidastusmekanismista ja ketjupyörästä.Itsenäisen pumpun hydraulipainetta voidaan pyörittää kävelymoottorilla ja hidastaa kävelyn hidastusmekanismilla. Sitten telaketju hampailla tai hammaspyörillä, joka kytkeytyy ketjuun, telaan tai muuhun rei'itettyyn tai kolhiin materiaaliin.Hammaspyörä sijaitsee ajoneuvon edessä ja takana kiskoilla ajamista varten.
    Tuotantoprosessi ammattimaisella karkaisu- ja karkaisuprosessilla, jolla varmistetaan erinomaiset mekaaniset ominaisuudet, korkea lujuus ja erinomainen taivutuskestävyys, murtumis- ja kulumiskestävyys.
    * Ota käyttöön edistynyt koneistuskeskus ja pystysuora CNC-sorvi tarkkuusvaatimusten täyttämiseksi.
    * Tiukka laadunvalvonta raaka-aineista pakkauksiin.
    * Pinnan kovuus HRC50-60, vähentää kulumista, pidentää käyttöikää ja lisää lisäarvoa tuotteillesi maksimoimalla tuotteen kestävyyden.kiskoa ajaa kuoreen asennettu hammaspyörä kaivinkoneen kävelyn toteuttamiseksi.Ketjun napapyörä on erikoismuotoinen pyörä

    Kuinka ketjun napaketju ja vetopyörämoottori toimivat

    Vetopyörä: Vetopyörä sijaitsee X-rungon takaosassa.Vetopyörä koostuu kävelymoottorista, kävelyn hidastusmekanismista ja ketjun napapyörästä. Autonomisen pumpun hydraulipainetta voidaan pyörittää kävelymoottorilla, jota hidastaa kävelyn hidastusmekanismi.Sitten kuoreen asennettu kävelyvaihderengas ajaa kiskoa ja ketjukiskoa kaivinkoneen kävelyn toteuttamiseksi.
    Vetopyörä: Vetopyörä sijaitsee X-rungon takaosassa.Vetopyörä koostuu kävelymoottorista, kävelyn hidastusmekanismista ja ketjun napapyörästä. Autonomisen pumpun hydraulipainetta voidaan pyörittää kävelymoottorilla, jota hidastaa kävelyn hidastusmekanismi.Sitten kuoreen asennettu kävelyvaihderengas ajaa kiskoa ja ketjukiskoa kaivinkoneen kävelyn toteuttamiseksi.
    Vetopyörän toisen puolen tulee aina olla takana, koska se on kiinnitetty suoraan X-runkoon ilman iskunvaimennustoimintoa.Jos vetopyörä liikkuu edessä, se ei ainoastaan ​​kuluta epänormaalia käyttörengaspyörää ja ketjukiskoa, vaan sillä on myös haitallisia vaikutuksia X-runkoon, joka voi aiheuttaa varhaista halkeilua ja muita ongelmia.Kävelevä moottorinsuoja suojaa moottoria ja sen sisätilaa voi varastoida jonkin verran likaa ja soraa, se on haitallista kävelevälle moottoriöljyputkelle, maaperän kosteus syövyttää putkia, liitossora osallistuu letkun kulumisen aiheuttamiin häiriöihin. vuotaa, joten avaa suojalevy säännöllisesti puhdista lika sisältä.Vaihdettaessa lopullista vaihteistoöljyä kaivinkone tulee pysäköidä tasaiselle alustalle ja lopullinen voimansiirto tulee kääntää pohjassa olevaan öljynpoistoaukkoon kohtisuoraan maahan.Kun tankkaat, kiristä öljynpoistoruuvi, lisää tankkausaukon yläosasta, niin öljy voi valua ulos keskimmäisestä tarkkailuportista.

    Asennuksen päämitat

    Drawing for chain hub sprocket

    Ketjun navan ketjupyörän yksityiskohdat

    Kuvaus: Ketjun napaketjun taonta / valu kovaan käyttöön
    Lähtöisin: Kiina
    Tuotenimi: PT'ZM
    Mallinumero
    Brändi:
    Hinta: Neuvotella
    Pakkaustiedot: Suihkuta merikelpoinen pakkaus
    Toimitusaika: 7-30 päivää
    Maksuehto: L/CT/T
    Hinta termi: FOB/ CIF/ CFR
    Vähimmäistilausmäärä: 1 kpl
    Toimituskyky: 10 000 kpl/kk
    Materiaali: ZG35SiMn
    Tekniikka: Valu/takominen
    Viedä loppuun: Sileä
    Kovuus: HRC50-52
    Laatu: raskaaseen kaivostoimintaan
    Takuuaika: 1600 tuntia
    Myynnin jälkeinen palvelu: Videotekninen tuki, online-tuki
    Väri: Keltainen tai musta tai vaaditaan asiakas
    Sovellus: Puskutraktori ja tela-alustainen kaivinkone

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille