OEM Supply D8K D8n Puskutraktori D275 Gear D7n Segment Group

Vauraan työkokemuksemme ja harkittujen ratkaisujemme ansiosta meitä on nyt pidetty luotettavana toimittajana monille mannertenvälisille mahdollisille ostajille OEM Supply D8K D8n Bulldozer D275 Gear D7n Segment Groupille. molemminpuolinen hyöty”, tervetuloa kaikki ehdottomasti työskentelemään yhdessä, laajentamaan toistensa kanssa.
Vauras työkokemuksemme ja harkittujen ratkaisujemme ansiosta meitä on nyt pidetty luotettavana toimittajana monille mannertenvälisille mahdollisille ostajille.D275-segmenttivaihteisto, D8K D8n puskutraktori segmentti, Ne ovat vankka mallinnus ja mainostaminen tehokkaasti kaikkialla maailmassa.Tärkeimmät toiminnot eivät koskaan katoa nopeasti, vaan se on sinulle henkilökohtaisesti uskomattoman hyvälaatuinen.Ohjaa periaatetta ”Varovaisuus, tehokkuus, unioni ja innovaatio.yhtiö.ake erinomaisia ​​pyrkimyksiä laajentaa kansainvälistä kauppaansa, nostaa organisaatiotaan.nostaa vientiä.Olemme varmoja, että meillä on todennäköisesti ollut valoisa tulevaisuus ja että tulemme leviämään ympäri maailmaa tulevina vuosina.

Komatsu D275 telaketjupuskutraktorisarja ammattikäyttöön tarkoitettuja alavaunun osia. Emme toimita vain OEM-alustalle osia, vaan myös jälkimarkkinoita, ja kaikilla tuotteilla on alan johtava 6 kuukaudesta 2 vuoteen takuu.

D275-ketjupyöräsegmenttien vanneryhmät on suunniteltu erityisesti pidentämään käyttöikää ja kestämään vaikeimmissakin työolosuhteissa.Tarjoamme hammaspyörät tela-, pusku- ja kaivinkoneisiin.

Taonta hammaspyöräsegmentti ja erityinen lämpökäsittelytekniikka, joten saavutat parhaan kulutuksenkestävyyden ja pidentävät käyttöikää mahdollisimman suuressa määrin. Pystytyöstökeskuksen CNC-käsittelyn tuotanto tekee koosta tarkemman ja kauniimman ulkonäön.

Laaja valikoima. Hammaspyöräsegmentti soveltuu tela-alustaisten kaivinkoneiden ja puskutraktoreiden erikoismalleihin 0,8-100 T.Sitä käytetään laajasti Caterpillarin, Komatsun, Hitachin, Volvon ja Doosanin puskutraktoreissa ja kaivinkoneissa.

Komatsu D275 Crawler -puskutraktori yhdistää puhtaan tehon ja dynaamisen monipuolisuuden, mikä tekee siitä täydellisen koneen raskaalle puskutraktorille, joka painaa yli 110 000 puntaa. Tämän koneen voimanlähteenä on turboahdettu ja päästösertifioitu 2238 S6D170-4 dieselmoottori, jonka teho on yli 410 hv ja 180 rpm. .Komatsu D275:n huippunopeus on 7,4 MPH eteenpäin ja 9,3 MPH taaksepäin, joten Komatsu D275 on nopea teloilla ja kuormittaa alavaunua raskaasti. Alavaunun varusteiden säännöllinen huolto on tärkeää, jotta komatsu D275 -sarjan telaketjupuskutraktori pidentää pätevää ja korkealaatuisia varaosia. Ota rohkeasti yhteyttä.

Vauraan työkokemuksemme ja harkittujen ratkaisujemme ansiosta meitä on nyt pidetty luotettavana toimittajana monille mannertenvälisille mahdollisille ostajille OEM Supply China D8K D8n Bulldozer D275 Gear D7n -segmenttiryhmälle. ja molemminpuolinen hyöty”, tervetuloa kaikki ehdottomasti työskentelemään yhdessä, laajentamaan toistensa kanssa.
OEM Supply KiinaD8K D8n puskutraktori segmentti, D275-segmenttivaihteisto, Ne ovat vankka mallinnus ja mainostaminen tehokkaasti kaikkialla maailmassa.Tärkeimmät toiminnot eivät koskaan katoa nopeasti, vaan se on sinulle henkilökohtaisesti uskomattoman hyvälaatuinen.Ohjaa periaatetta ”Varovaisuus, tehokkuus, unioni ja innovaatio.yhtiö.ake erinomaisia ​​pyrkimyksiä laajentaa kansainvälistä kauppaansa, nostaa organisaatiotaan.nostaa vientiä.Olemme varmoja, että meillä on todennäköisesti ollut valoisa tulevaisuus ja että tulemme leviämään ympäri maailmaa tulevina vuosina.