OEM/ODM Kiina Kiina Komatsu-kaivukoneen puskutraktori alavaunun varaosat tela-alustalle

Meillä on nyt asiantuntija, tehokas henkilökunta, joka tarjoaa laadukasta yritystä kuluttajallemme.Noudatamme tavallisesti asiakaslähtöisen, yksityiskohtiin keskittyvän OEM/ODM:n periaatetta Kiinassa Kiinassa Komatsun kaivinkoneen puskutraktorin alavaunun varaosat, tela-alusta. Yli 8 vuoden liiketoiminnan ansiosta meillä on kertynyt runsaasti kokemusta ja kehittynyttä teknologiaa. tuotteidemme sukupolvi.
Meillä on nyt asiantuntija, tehokas henkilökunta, joka tarjoaa laadukasta yritystä kuluttajallemme.Noudatamme yleensä asiakaslähtöistä, yksityiskohtiin keskittyvää periaatettaKiina Idler, Alavaunun joutopyöräYrityksemme ylläpitää "innovoinnin, harmonian, ryhmätyön ja jakamisen, polkujen, käytännöllisen edistymisen" henkeä.Anna meille mahdollisuus, niin aiomme todistaa kykymme.Ystävällisellä avullasi uskomme, että voimme yhdessä luoda valoisan tulevaisuuden kanssasi.

Komatsu D375 välirulla on valmistettu tietystä materiaalista, jotta kuorma ja jännitys jakautuvat täysin; Ne ovat induktiokarkaistuja, tela ja tukirulla on valmistettu erikoisteräksestä, joka on tarkasti hiottu ja induktiokarkaistu, telalevy sekä lämpökäsittely.

D375-joutopyörämme edut ovat pääasiassa seuraavat

1. Tuotteemme D375 tyhjäkäyntirunko on valmistettu 35SiMn:stä, jonka kovuus on HRC55-58 ja syvyys on 6-8mm, mikä on kulutusta kestävämpi.Keskiakselin materiaali 42Crmo-teräkselle ei ole helppo murtua.Näin tuotteen käyttöikä on pidempi.
Monissa markkinoilla olevissa tuotteissa käytetyt materiaalit ovat 50Mn ja 45# terästä, jotka eivät täytä kulutuskestävyysvaatimuksia ja ovat helposti murtuvia.

2. Teknologiamme käyttää taontaa ja tarkkuusvalua, CNC-pystysuoraa koneistustuotantoa.Tarkkuusvalu tekee pyörän rungosta tiheän, ilman huokosia eikä helposti vuotavaa kaasua.Pystysuoraa CNC-konetta käytetään tuotteen koon tarkempaan hallintaan ja viimeistelyyn.Ja laitteet ovat parempia, toiminta on turvallista, tuotannon tehokkuus on korkeampi,

3. Tuotteen tekninen piirustus on 1:1 alkuperäinen koko.Tämä ei tule näkyviin, jos asiakkaan ostokokopoikkeamaa ei voida asentaa.

4. Meillä on ammattitaitoinen laadunvalvontatiimi, joka seuraa tuotteen testausta, puolivalmiiden ja valmiiden tuotteiden testausta ja tuottaa raportteja.
Kaikilla tuotteilla on oma tunnusnumeronsa.Kun asiakkaat antavat palautetta tuoteongelmista, löydämme vastaavan QC-testiilmoituksen tuotteen tunnusnumeron mukaan, löydämme ongelman ja keksimme ratkaisun

Ja joutopyörän tehtävänä on ohjata telan lenkit sujuvaan käyntiin ja estää sijoiltaan siirtyminen. Joutopyörät myös kantavat jonkin verran painoa ja siksi niiden lisääminen telalenkkejä pienentää maapainetta. Keskellä on myös varsi, joka tukee telan linkkiä ja ohjaa telaketjua. kaksi puolta.Mitä pienempi etäisyys välipyörän ja telarullan välillä on, sitä parempi suuntaus.

D375A-2, D375A-3, D375A-5, D375A-6

Meillä on nyt asiantuntija, tehokas henkilökunta, joka tarjoaa laadukasta yritystä kuluttajallemme.Noudatamme tavallisesti asiakaslähtöisen, yksityiskohtiin keskittyvän OEM/ODM:n periaatetta Kiinassa Kiinassa Komatsun kaivinkoneen puskutraktorin alavaunun varaosat, tela-alusta. Yli 8 vuoden liiketoiminnan ansiosta meillä on kertynyt runsaasti kokemusta ja kehittynyttä teknologiaa. tuotteidemme sukupolvi.
OEM/ODM KiinaKiina Idler, Alavaunun joutopyöräYrityksemme ylläpitää "innovoinnin, harmonian, ryhmätyön ja jakamisen, polkujen, käytännöllisen edistymisen" henkeä.Anna meille mahdollisuus, niin aiomme todistaa kykymme.Ystävällisellä avullasi uskomme, että voimme yhdessä luoda valoisan tulevaisuuden kanssasi.